Электричка Северный Рудник (2121 км) — Каясан: расписание на сегодня
Полный график пригородных поездов по маршруту Северный Рудник (2121 км) → Каясан на сегодня и ближайшие дни.
Таблица отправлений Северный Рудник (2121 км) → Каясан
| Тип | Номер | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | График |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6206/7334 | Челябинск-Главный → Курган (пригородный вокзал) Свердловская пригородная компания | 09:19 Северный Рудник (2121 км) | 10:06 Курган (пригородный вокзал) | 47 мин | ежедневно |
Часто задаваемые вопросы о маршруте Северный Рудник (2121 км) — Каясан
Ответы на популярные вопросы о графике движения, остановках и правилах поездки
Q1 Во сколько отправляется первая и последняя электричка Северный Рудник (2121 км) — Каясан?
Первая утренняя электричка со станции Северный Рудник (2121 км) отправляется в 09:19, а последний вечерний рейс уходит в 09:19. Всего в течение дня курсирует 1 поездов.
Q2 Сколько времени ехать на электричке от Северный Рудник (2121 км) до Каясан?
Минимальное время в пути на скоростном экспрессе составляет 47 мин. Для стандартных пригородных поездов с остановками длительность поездки может варьироваться.
Q3 Как доехать из Северный Рудник (2121 км) в Каясан без пересадок?
По данному направлению курсируют прямые пригородные поезда без пересадок. Вы можете выбрать удобное время отправления в таблице расписания выше.
Q4 Как узнать стоимость проезда и купить билет?
Стоимость билета зависит от зоны следования и категории поезда (стандартная электричка или экспресс). Билеты приобретаются в кассах вокзала, билетных автоматах на платформе или через мобильные приложения перевозчиков.
Как добраться из Северный Рудник (2121 км) в Каясан на электричке
Добраться от остановочного пункта Северный Рудник (2121 км) до станции Каясан можно на прямом пригородном поезде без пересадок. По данному маршруту курсирует 1 рейс в соответствии с установленным графиком движения.
Самый быстрый состав преодолевает дистанцию за 47 мин. Билеты можно оформить в кассах вокзала отправления, билетопечатающих автоматах на платформе или через мобильные приложения перевозчиков.